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瑞普儀器—樣筒油污清洗機巢湖

簡要描述:該儀器以電化學方法為主。熱化學方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實際工況相近。評選結果較熱化學方法準確、可靠、能同時評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學方法的十分之一。
瑞普儀器—樣筒油污清洗機巢湖
上下分機內有異物或固定導帶片的沉頭螺釘松動,卡住了打包帶。取下上分機清除異物。橫桿635

  • 產品型號:齊全
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2020-08-14
  • 訪  問  量:358

詳細介紹

品牌其他品牌產地類別國產
應用領域環保,化工,生物產業,石油,能源

該儀器以電化學方法為主。熱化學方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實際工況相近。評選結果較熱化學方法準確、可靠、能同時評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學方法的十分之一。
瑞普儀器—樣筒油污清洗機巢湖
瑞普儀器—樣筒油污清洗機巢湖
上下分機內有異物或固定導帶片的沉頭螺釘松動,卡住了打包帶。取下上分機清除異物。橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調整不當,容易造成橫桿造成破裂。應說明書正確調整到位。退帶間隙不當。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用,在調整進退帶滾輪間隙時,應以退帶滾輪為主,調至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出.5到.1mm。打包機不自動切帶。中刀軸承破裂。檢查原因,更換軸承2.中刀磨損。。中刀兩面都有刃口,一面磨損可調換另一面使用或更換新刀。中刀管銷斷裂。用小沖頭沖出斷銷,裝入新管銷。打包機捆緊力調得太緊。調整螺帽之上有一內六角緊定螺釘,松開后將調整螺帽反時針旋轉,調好后,再將內六角緊定螺釘擰緊。打滑片或捆緊傳動皮帶有油。拆下打滑片清除油污,擦干再按順序裝配好。傳動皮帶太松。傳動架座(土地公)往下調或將電機往后調,使皮帶張緊即可。PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應只比帶子厚度多出.5.1mm,按此要求進行調整。磁控(切帶感應器)有故障,磁片脫落或損壞。橫桿平衡位置未調好。打包機粘合效果欠佳1.溫度調節旋鈕調節不當。在打包機電器控制盒內,電路板的上方,打開控制盒蓋,即可明顯看一調節旋鈕,順時針方向轉動溫度調升高,反之降低。溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以一次不要調得太多,一般調在刻度線45之間即可。電源電壓不正常。本機應使用22V電壓。很多工廠電壓往往不足,如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低,甚至于在捆緊時燒掉馬達。電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導致粘合一半,甚至更少。打包機燙頭位置調整不當。燙頭太高太低或偏左、偏右,與打包帶或相碰無法對上下兩層打包帶加熱,應根據情況進行調整。中刀軸承破裂。中刀軸承破裂,如此無法上頂,壓緊打包帶使之粘合。機內溫度太高。排煙微風扇發生故障,使得打包機內溫度太高。燙頭耐故障。檢查耐是否斷裂燒壞,如螺帽松動應擰緊。打包機捆緊力調的太大。適當調整捆緊力。打包機插帶時不動作1.LS1微開關故障。LS1上滑板下方之微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點2.LS5微開關的故障。LS5在歸零時,接點未閉路,亦即不送帶,插帶亦無動作。離合器間隙大。繼電器接觸不良繼電器接觸不良,檢查繼電器RL-3。六連續打包動作1.LS1故障LS1接觸未能放開,重新調整彈片間隙。LS1故障LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住。LS4故障LS4遲延,微開關接點未能放開。離合器間隙太小,加墊片。LSLS5故障。更換。TD故障。更換。未捆緊即切斷(打大圈)1.捆緊力太小調大捆緊力。LSLS5位置不當。調整LSLS5開關的位置3.磁控TD不好更換。八.捆緊力小1.橫桿平衡位置未調好。退帶輪間隙大。捆緊膠帶輪及摩擦片松動。傳動皮帶松動。電磁離合器吸力不夠。上下分機連接軸松動。
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該儀器電壓可調、溫度自由設定,操作簡便、迅速、結構緊湊體積小,便于攜帶既適于實驗室使用以適于現場服務,是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。

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中溫閥12℃小于t小于45℃的閥門。常溫閥4℃小于t小于12℃的閥門。低溫閥1℃小于t小于-4℃的閥門。超低溫閥t小于-1℃的閥門。按閥體材料分類金屬閥體襯里閥門:襯鉛閥門、襯塑料閥門、襯搪瓷閥門。非金屬材料閥門如:陶瓷閥門、玻璃鋼閥門、塑料閥門金屬材料閥門如:銅合金閥門、鋁合金閥門、鉛合金閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾合金閥門、鑄鐵閥門、碳鋼閥門、鑄鋼閥門、低合金鋼閥門、高合金鋼閥門。
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1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內可任意調節)。

2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2

3. 電場強度:0~1500V/cm(交流);直流電場:0~2100V/cm(在此范圍內可任意調節)。

4. 系統工作壓力1Mpa,設計壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統工作溫度0~180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式,強度可調,可滿擬現場要求或優于現場要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗要求。

7. 裝置可以對不同性質的原油進行預處理,原油經裝置兩級電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。

8. 系統為兩級電脫水工藝,系統中流量調節、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統壓力控制、混合強度的調節等為計算機自動化控制?;騼x表盤直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內構件材質為316不銹鋼,泵體過流件、油水混合單元過流件、系統管線、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過串接掛片儀,可進行腐蝕掛片試驗。

11. 裝置操作具有手動、自動控制雙功能。

12. 通過流程切換,裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動態模擬。
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NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫,意思是負的溫度系數,泛指負溫度系數很大的半導體材料或元器件,所謂NTC熱敏電阻器就是負溫度系數熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料,采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導體性質,因為在導電方式上*類似鍺、硅等半導體材料。溫度低時,這些氧化物材料的載流子(電子和孔穴)數目少,所以其電阻值較高;隨著溫度的升高,載流子數目增加,所以電阻值降低。驅動液壓油泵和電動機是否具有的同軸度,對于液壓泵的使用壽命和能否達到令人滿意的性能具有很大的影響,泵軸絕不能承受徑向或軸向力,必須通過柔性聯軸器進行驅動(注意必須給聯軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯接到驅動電機上,否則,就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應于工作條件,油溫也不能太高一如果如此的話,就應增設玲卻裝置,油箱必須仔細密封以預防油的泄漏和外部雜物的進入,同時出應能夠使其自由的呼吸,由于工作循環的變化以及溫度的變化,從而引起油的體積變化,故此進排氣裝置是必須的,一種便利的方法就是在油箱的高點處安裝一個空氣濾清器,由此預防任何塵粒從吸口進入。管道和聯接在裝配前液壓油泵上的所有保護塞都應去除掉,所有的管子和管接頭都應地進行清洗,吸油管道的規格應適應于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當使用吸口濾清器,尤其是吸油管道較長時,其管道應使用較大通徑的較為適宜,以便不超過先前陳述的負壓值。所有的回油和泄油管道應該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲,并能夠得到充分的冷卻.管端應該切成45。

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